تأثیرات طریقه نگهداشت آب در سیستم خنک کننده موتور دیزل شناورها و نقش آن در کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات

چکيده

موتورهای دیزل در شناورها به عنوان موتور اصلی و مولد برق، جزء حساسترین و اصلی ترین بخش یک شناور محسوب می گردند که به تبع آن بخش عمده ای از هزینه های نگهداری و تعمیرات یک شناور را نیز شامل می شوند.

از آنجاییکه نحوه عملکرد موتورهای دیزل ایجاد گرمای بسیار زیادی می کند و این حرارت باعث آسیب شدید به موتور می گردد، پس نیاز به تعبیه سیستم خنک کننده ای برای آن می باشد که در این سیستم آب وظیفه خنک کاری موتور را بر عهده دارد. آب خنک کننده موتور به عنوان سیالی که با بسیاری از قطعات فلزی در تماس است می تواند علاوه بر تأثیرات منفی هزینه های نگهداری و تعمیرات و همچنین خارج از سرویسی شناور را افزایش دهد.

دراین مقاله به بررسی انواع تأثیرات منفی آب بر روی موتور و همچنین معرفی روش واتر تریتمنت در جهت کاهش این تأثیرات منفی پرداخته خواهد شد و در انتها یک نمونه عملی از تأثیرات منفی آب بر روی موتور دیرل شناور رشید 3 در بندر امام خمینی (ره) و تأثیرات مثبت انجام واتر تریتمنت (به طور نمونه کاهش کلراید موجود درآب) اشاره خواهد شد.